原油残碳数量是指原油在燃烧后留下的固体残渣的量。它是一个重要的指标，可以用来评估原油的质量和可加工性。

残碳形成原因

当原油燃烧时，其中的碳氢化合物会分解成二氧化碳和水。一些碳氢化合物会不完全燃烧，形成固体残渣，即残碳。残碳的形成受到以下因素的影响：

• 原油组成：不同类型的原油含有的沥青质和重金属含量不同，这些物质会增加残碳的形成。



• 燃烧条件：燃烧温度、氧气供应和燃烧器设计等因素都会影响残碳的形成。

残碳对炼油的影响

残碳数量过多会对炼油过程产生负面影响：

• 堵塞设备：残碳会堵塞管道、换热器和反应器，导致设备故障和降低生产效率。
• 降低产品质量：残碳会污染成品油，影响其性能和稳定性。
• 增加加工成本：残碳的处理和处置需要额外的成本。

测量残碳数量

残碳数量通常通过以下方法测量：

• 康拉德森残碳法：将原油蒸馏至10%体积，并对蒸馏残留物进行高温加热，测定残余固体的重量。
• 拉姆斯博滕残碳法：将原油加热至高温，并用空气流吹走挥发分，测定残余固体的重量。

控制残碳数量

为了控制残碳数量，炼油厂采取以下措施：

• 选择低残碳原油：选择沥青质和重金属含量低的原油。
• 优化燃烧条件：控制燃烧温度、氧气供应和燃烧器设计，以最大限度地减少残碳形成。
• 添加添加剂：使用抗残碳添加剂，以抑制残碳的形成。
• 采用除碳技术：安装除碳设备，例如除碳器和过滤器，以去除原油中的残碳。

原油残碳数量是一个重要的指标，可以用来评估原油的质量和可加工性。残碳数量过多会对炼油过程产生负面影响，因此控制残碳数量至关重要。通过选择低残碳原油、优化燃烧条件、添加添加剂和采用除碳技术，炼油厂可以有效控制残碳数量，提高炼油效率和产品质量。