粘度是衡量流体流动阻力的物理量。石油的粘度对开采、运输和加工等环节都有着重要影响。一般来说，粘度较高的原油开采和运输难度更大，加工成本也更高。我国的原油粘度究竟如何呢？

原油粘度的分类

原油粘度一般按美国石油协会（API）标准分为以下等级：

• 轻质原油：API比重大于31.1度



• 中质原油：API比重在22.3度至31.1度之间
• 重质原油：API比重小于22.3度

粘度与API比重呈负相关关系，即API比重越大，粘度越小。

国内原油的粘度特点

我国原油主要分布在东北、西北、华北和西部地区。其中，东北地区是原油主产区，约占全国原油产量的70%。

我国原油总体上属于高粘度原油。根据相关统计，我国原油的API比重平均在19度至22度之间，属于重质原油范畴。其中，东北地区原油的粘度最高，API比重一般在15度至18度之间，属于特重质原油。

高粘度原油的成因

我国原油粘度高的原因主要有以下几个方面：

• 地质成因：我国原油主要沉积于中生代和新生代，这些时期的原油富含有机质和杂质，增加了原油的粘度。
• 生物降解：微生物在原油中分解有机质，产生沥青质和树脂，进一步提高了原油的粘度。
• 成熟度低：我国原油普遍成熟度较低，原油中含有大量的未成熟沥青质和树脂，导致粘度较高。

高粘度原油带来的问题

高粘度原油给开采、运输和加工都带来了诸多问题：

• 开采难度大：高粘度原油流动阻力大，开采难度较大，需要采用特殊的开采技术。
• 运输成本高：高粘度原油流动性差，需要使用专用管道或加热设备进行运输，运输成本较高。
• 加工成本高：高粘度原油加工难度大，需要采用特殊的加工工艺，如减压蒸馏、裂化等，加工成本较高。

应对措施

为了应对高粘度原油带来的问题，我国采取了以下措施：

• 提高开采技术：采用注水、注气等技术提高原油流动性，降低开采难度。
• 优化运输方式：使用加热管道、添加稀释剂等方法降低原油粘度，提高运输效率。
• 提升加工工艺：采用先进的加工工艺，如催化裂化、加氢裂化等，提高原油加工效率，降低加工成本。

我国还积极开展原油脱盐、脱水、脱蜡等技术研究，以降低原油粘度，提高原油品质。