原油长江联合网络，简称长江联合原油，是国内首个覆盖全国的原油管道网络。它由中国石油天然气集团公司（CNPC）和中国石油化工集团公司（Sinopec）共同投资建设，于2019年建成投产。

三大子

1. 长江联合原油的建设背景

中国作为世界上最大的原油进口国，过去主要依赖海上运输。海上运输成本高昂，且受制于国际局势和天气条件。为了保障国家能源安全，提升原油运输效率和降低成本，建设原油管道网络成为当务之急。

2. 长江联合原油的规模和布局

长江联合原油网络总长4,260公里，连接了中国东部沿海地区、长江流域和西北地区。它由两条主干线和多条支线组成，覆盖了全国主要炼油中心和原油消费区。

3. 长江联合原油的效益

长江联合原油网络的建成投产带来了以下效益：

• 降低运输成本：管道运输成本远低于海上运输，有效降低了原油进口成本。
• 提升运输效率：管道运输速度快，不受天气条件影响，大幅提升了原油运输效率。
• 保障能源安全：管道网络连接了多个原油供应地，减少了对海上运输的依赖，增强了国家能源安全保障能力。
• 促进经济发展：原油管道网络的建设带动了沿线地区经济发展，创造了大量就业机会。
• 减少环境污染：管道运输比海上运输更加环保，减少了大气污染和海洋污染。

具体案例

为了更好地理解长江联合原油的效益，我们举一个具体案例。

过去，从沙特阿拉伯进口的原油需要通过海上运输运往中国东部沿海地区，运输成本高昂，且受制于海上风浪和海盗等风险。而长江联合原油网络建成后，原油可以通过管道直接从沙特阿拉伯运往中国东部，运输成本大幅降低，运输时间也大大缩短。

长江联合原油网络是一项具有战略意义的国家基础设施，它保障了国家能源安全，提升了原油运输效率，降低了运输成本，促进了经济发展，为中国经济社会发展做出了重要贡献。