导语

进口原油是保障我国经济社会发展能源安全的生命线。为了确保原油供应安全，我国制定了进口原油路线和配额制度。将对进口原油路线和配额进行详细介绍，帮助读者了解我国原油进口政策。

一、进口原油路线

进口原油路线是指原油从进口地运往国内炼油厂的运输通道。目前，我国主要有以下三大进口原油路线：

1. 海运:

原油通过海上运输，经由马六甲海峡或荷姆兹海峡，再运抵我国沿海港口，再通过管道输往内地炼油厂。这是我国原油进口的主要方式，运输成本相对较低。

2. 铁路:

通过中俄原油管道，从俄罗斯进口原油。该管道全长近1000公里，连接俄罗斯斯科沃罗季诺油田和我国黑龙江省大庆市，是目前我国唯一一条陆路原油进口管道。

3. 公路:

从哈萨克斯坦、缅甸等邻国进口原油，通过公路运输至国内炼油厂。这种方式运输成本较高，通常在边境贸易或紧急情况下使用。

二、进口原油配额

进口原炼油配额是国家根据能源安全、经济发展和环境保护等因素，对符合条件的炼油企业分配的每年进口原油数量。进口原炼油配额的分配遵循以下原则：

1. 安全稳定原则:

优先保障重点炼油企业和重要地区的原油供应，确保国内成品油市场稳定。

2. 优化配置原则:

根据炼油企业的加工能力、产品结构和市场需求，合理分配配额，优化原油资源配置。

3. 环境保护原则:

对采用先进技术、节能减排能力强的炼油企业给予倾斜，鼓励绿色低碳发展。

三、进口原油配额分配流程

进口原炼油配额的分配流程一般如下：

1. 申报:

符合条件的企业向国家主管部门提交进口原油配额申报表。

2. 审核:

国家主管部门对企业申报材料进行审核，核实企业加工能力、环保设施等情况。

3. 分配:

国家主管部门根据审核结果和分配原则，制定进口原炼油配额分配方案。

4. 公示:

分配方案公示后，企业可查阅了解自己的配额情况。

5. 进口:

企业根据分配的配额，与国外供应商签订合同，进口原油。

通过进口原油路线和配额制度，我国可以保障国内原油供应安全，优化原油资源配置，促进炼油产业发展，为经济社会发展提供坚实的能源保障。